“ENGENHARIA IMPOSSÍVEL NO NOSSO PASSADO DISTANTE…
Parallepípedes de granito gigantescos, pesados várias toneladas, movidos dentro de túneis tão estreitos que não permitem inserir rodas debaixo deles, não permitem usar arganes para levantá-los, não permitem rodá-los de forma alguma. Sob os paralelpípedes não há sinal de que tenham sido utilizados trenós, rodas, gordura ou qualquer coisa semelhante.
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No entanto, uma dúzia destes objetos foram lançados no subsolo, movidos para aqueles túneis estreitos, e lançados em criptas laterais a vários metros de profundidade. Até a ideia de que primeiro construíram o parallepípedo e depois construíram o edifício desmoronou-se, uma vez que toda a estrutura foi escavada no subsolo como um formigueiro
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E apesar da praga escuridão por baixo, em nenhum lugar há vestígio de fumaça relâmpago, e não é possível ter a luz dentro dela com um jogo de espelhos. Há até um “amarelo” histórico. Os poucos hieróglifos gravados em alguns lepípedos paralelos, são ambos imprecisos e errados! Pelo contrário, o interior do parallepípedo é construído com uma margem de erro inferior a um milímetro. Como se alguém, sabe-se lá quando, fizesse uma tentativa desajeitada de fazer com que estas coisas parecessem “Egipto”, e depois desistisse disso. A diferença entre os “amadores” que gravaram aqueles poucos esboços hieróglíficos e a perfeição de engenharia de tudo o resto é atraente.
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O Serapeu de Saqqara nos atinge como um soco no estômago, porque não existe nenhuma explicação plausível, nem mesmo uma, sobre como conseguiram construí-lo. Esses objetos são uma das grandes evidências que, antes dos egípcios sabemos, nesses lugares existia uma civilização que sabia o seu fato sobre como trabalhar enormes lajes de granito com uma precisão milímetro, e como mover grandes cargas em condições até o limite do impossível. Quem eram esses engenheiros incríveis do passado?
O artigo continua sobre o livro:
HOMO RECARREGADO – 75.000 ANOS DE HISTÓRIA OCULTA
